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Comme nous le savons, le plastique est une sorte de produit pétrolier composé de polymères ; en d’autres termes, le plastique est fabriqué à partir de pétrole brut extrait du sous-sol. Par conséquent, en recyclant les déchets plastiques, nous pouvons également obtenir des produits comme le diesel. Tout de suite, déchets plastiques vers une machine de recyclage de diesel est un choix privilégié pour la plupart des investisseurs qui souhaitent obtenir du diesel à partir de déchets plastiques.
La machine de recyclage des déchets plastiques vers le diesel utilise principalement le principe de la pyrolyse pour décomposer les déchets plastiques polymères en chaînes de carbone plus petites, à savoir le fioul. Et le fioul est ensuite raffiné en diesel. La machine de recyclage des déchets plastiques en diesel conçue et fabriquée par Doing Company dispose de la dernière technologie de pyrolyse et de raffinage à haute température, qui peut garantir que les déchets plastiques sont entièrement pyrolysés, condensés et raffinés en diesel afin d'apporter des bénéfices considérables aux investisseurs.
Déchets plastiques vers une usine diesel
Cependant, le plastique est complexe et il en existe différents types. Tous les plastiques peuvent-ils produire du diesel de bonne qualité ? La réponse est évidemment négative.
Premièrement, le PVC et le PET ne conviennent pas pour obtenir du fioul par pyrolyse. Le PVC peut libérer du chlore corrosif à haute température et produire du HCL pendant la réaction de pyrolyse, ce qui n'est pas bon pour le réacteur de pyrolyse des déchets plastiques vers la machine de recyclage du diesel. Le PET produit de l’alcool plutôt que du fioul lors de la pyrolyse. Le PVC pur et le PET ne conviennent donc pas comme matière première, mais les plastiques mélangés sont acceptables. Le diesel obtenu à partir de mélanges de plastiques peut être utilisé comme combustible de chauffage industriel pour les briqueteries, les cimenteries, les aciéries, etc.
Le PE est un très bon type de plastique pour obtenir du diesel de bonne qualité. Mais le PE a des problèmes avec la cire de paraffine. Pour obtenir du diesel de bonne qualité à partir du plastique PE, vous devez utiliser un catalyseur spécial capable d'éliminer efficacement la cire de paraffine mélangée à l'intérieur du mazout.
Le PP et le PS sont principalement recommandés si vous souhaitez obtenir du diesel de bonne qualité et l'utiliser pour les véhicules de transport. Étant donné que la structure moléculaire des hydrocarbures du diesel provenant du PP et du PS est très proche de celle du diesel normal. Cependant, les plastiques PP et PS ne sont pas aussi courants que les autres types de plastiques dans notre vie quotidienne et leur prix est généralement relativement plus élevé.
Différents plastiques avec différents rendements en huile
Nous pouvons donc constater que la qualité du diesel est différente selon les types de plastiques. Si vous souhaitez fabriquer du diesel de meilleure qualité à partir de plastiques, n'hésitez pas à contacter Henan Doing Company pour obtenir la meilleure solution et personnaliser la meilleure. déchets plastiques vers une machine de recyclage de diesel à 100% prix usine !
Enfin, achetez et installez l’usine de pyrolyse du plastique dans l’huile. Pendant le processus d'installation de l'usine de pyrolyse du plastique en huile, DOING peut envoyer des ingénieurs pour former les travailleurs et effectuer l'installation et le débogage de l'équipement. Dans le même temps, DOING fournira des conseils et une assistance après-vente de la part d'un certain nombre d'ingénieurs étrangers.
Deux types de machines de distillation d'huiles usées
Si vous souhaitez démarrer une entreprise de conversion du plastique en pétrole au Japon, n'hésitez pas à contacter Henan Doing Company. En tant que fabricant professionnel d'usine de pyrolyse des déchets en huile, nous pouvons vous personnaliser la meilleure usine de pyrolyse du plastique en huile à un prix préférentiel et vous aider à maximiser les profits liés au démarrage d'une entreprise de conversion du plastique en pétrole au Japon.
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